F1: Η βροχή «πονοκεφαλιάζει» τις ομάδες περισσότερο από ποτέ

Μέχρι και πέρυσι, η ορατότητα ήταν το μεγαλύτερο ζήτημα της Formula 1 όταν έβρεχε. Οι οδηγοί μπορεί να ήταν σε θέση να αγωνιστούν σε ό,τι αφορούσε την πρόσφυση και την αίσθηση της πίστας, αλλά δεν μπορούσαν να δουν μπροστά τους - κυριολεκτικά.

Με τις αλλαγές στους κανονισμούς των κινητήρων και τις σημαντικές διαφοροποιήσεις στον σχεδιασμό των μονοθεσίων, η ορατότητα αναμένεται να βελτιωθεί, όμως εγείρεται σημαντικό θέμα σταθερότητας.

MUST READ

F1: Τα τεράστια ποσά που πήραν οι ομάδες από τα τηλεοπτικά δικαιώματα - Πρωτοστατεί η Ferrari

Οι νέες μονάδες ισχύος προσφέρουν πολύ μεγαλύτερη ροπή και σε πιο χαμηλές rpm σε σχέση με ό,τι ίσχυε ως το 2025, ενώ και η πέδηση γίνεται πιο «βίαιη», καθώς το μεγαλύτερο μέρος της ανάκτησης ενέργειας για τον ηλεκτροκινητήρα λαμβάνει χώρα στο φρενάρισμα.

Στα χειμερινά τεστ, η μόνη φορά που οι οδηγοί είχαν την ευκαιρία να δοκιμάσουν τα νέα μονοθέσια σε αυτές τις συνθήκες ήρθε στο shakedown της Βαρκελώνης - και εκείνη τη μέρα που έβρεξε, δε βγήκαν όλες οι ομάδες στην πίστα, φοβούμενες κάποιο ατύχημα που θα τους στερούσε πολύτιμο χρόνο δοκιμών.

Στο βρεγμένο, το straight mode, που «ανοίγει» την εμπρός και την πίσω πτέρυγα για να μειωθεί η οπισθέλκουσα, θα απενεργοποιείται πλήρως ή μερικώς – στην τελευταία περίπτωση, θα ενεργοποιείται μόνο η εμπρός αεροτομή.

MUST READ

Η καινοτομία της Ferrari που μπορεί να της δώσει μισό sec ανά γύρο

Και σε ό,τι αφορά τον ηλεκτροκινητήρα, αν ρυθμιστεί ώστε να κάνει τη μέγιστη ανάκτηση ενέργειας στο φρενάρισμα, τότε το μονοθέσιο μπορεί να αποσταθεροποιηθεί, αλλά αν ρυθμιστεί να κάνει μέγιστη χρήση της αποθηκευμένης ενέργειας, στην επιτάχυνση μπορεί να «ξεκολλήσει» το πίσω μέρος.

Για αυτό και θα  ήταν κρίσιμα τα αποτελέσματα του τεστ στην τεχνητώς βρεγμένη πίστα του Μπαχρέιν, το οποίο βέβαια ακυρώθηκε λόγω των πυραυλικών επιθέσεων από ΗΠΑ και Ιράν μετά την κήρυξη του πολέμου στη Μέση Ανατολή.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

F1: Στα επίπεδα της Mercedes έρχονται McLaren, Williams, Alpine ενόψει πρεμιέρας

ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις: Αυτό είναι το πρόγραμμα του φετινού αγώνα - Υπερειδική στην Αθήνα

WRC: Δείτε τις πρώτες φωτογραφίες από το νέο αγωνιστικό της Toyota